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改裝案例

案例丨奔馳E200L改裝案例 德國(guó)藍(lán)寶奔馳專車專用繫列(二)

四門的中音喇叭都完成安裝。


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4、安裝低音喇叭


奔馳E200L的低音安裝在駕駛位的下方,改裝師傅把副駕駛的低音喇叭拆下來(lái)。


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兩者進(jìn)行對(duì)比,原車的低音喇叭是塑料紙盆,德國(guó)藍(lán)寶奔馳專車專用低音喇叭採(cǎi)用全鋁閤金工藝,音盆爲(wèi)玻纖三明治,音盆懸邊則是優(yōu)質(zhì)的天然橡膠,使得低音喇叭澎湃有力,保證下潛深度的衕時(shí)又能增加聲音的彈性,喇叭的大小也比原車的低音喇叭大得多。


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把德國(guó)藍(lán)寶奔馳專車專用右低音喇叭安裝在副駕駛位下方,線束對(duì)插。


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安裝好右邊低音喇叭,改裝師傅開始拆主駕駛位的低音喇叭。


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主駕駛位的低音喇叭爲(wèi)一空殼。


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安裝德國(guó)藍(lán)寶奔馳專車專用左邊低音喇叭,對(duì)插線束。


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所有器材安裝好之後,調(diào)音師開始進(jìn)行調(diào)音。


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整套繫統(tǒng)的最大特點(diǎn)就是不動(dòng)原車一車一線,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)損安裝,也無(wú)需加裝功放,直接用原車主機(jī)推動(dòng),就可很好地呈現(xiàn)齣車廂應(yīng)有的自然音色,保真效果好,層次感分明,立體感強(qiáng)。



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